タイヤ交換700×28C　細く！

７．４ＦＸの純正タイヤは、「700×32C」というサイズ。
「32」という数字が太さを表しています、要は３２?。
タイヤは細いほうが抵抗が少なく軽くなると聞いています。
師匠のロードは「700×25C」、なんと７?も細い！

タイヤを細いものに変えた方が早くなるかなぁ・・と思っていた矢先、
釣り仲間の某侍フィッシャーさんが、「タイヤ余ってるんであげますよ~」
ほんまかいなと思っていたら次の日にもってきてくれました。
ありがと〜侍フィッシャーさん。
届いたのはパナレーサーの「RIBMO-S　700×28C」！

早速交換作業！
ボントレガーの純正タイヤを外します。

こんなに太さが違います！
細いがな、細いがな！

チューブはそのまま使う・・サイズ確認ＯＫ！

注意すべきは・・
回転方向マーク！（銘柄による）
ま、前輪はタイヤをフォークに取り付けるときにどうにでもなりますが・・

空気圧表示に従って空気を入れる！
私は少しでも早く走りたいので素人考えで７．５Ｂｅｒ！上限！


ついでにチェーンからスプロケなど駆動系の清掃と注油をやっときました。
１００kmも走ればこんなに汚れて。

クリーナーできれいにして注油、私はドライ派。

きれいになりました。
自分の自転車はさわるたびにカッコよくなっていきます。
自己満足もいいものですな。


これでペースが上がればいいなぁ・・と思っています。

また走ってみます。



ではでは